Email This Post Print This Post

La vie du corsaire dans Supercross de course


Avecupercross Racing est difficile, Il est très difficile. C'est à la fois physiquement et mentalement difficile, et vous avez besoin d'une bonne moto pour aller vite, vous avez besoin d'une moto d'usine, un vélo qui vous tiendra au sommet de la section A et whoops pas tomber votre roue avant entre les deux 2 whoops, un vélo qui ne seront pas des tourbières sur le visage d'un mode gnarly triple ou moitié par une section rythmique, vous avez besoin d'un vélo avec des suspensions qui ne vous jeter sur les barres quand on se relève à court sur un palier raide. En Motocross, vous pouvez sortir avec elle, mais pas dans Supercross. La plupart des gens ne sera jamais une course-Ride Like Supercross dans leur vie, de sorte qu'ils ne seront jamais vraiment apprécier la façon dont il peut être difficile. Je vous écris parce que je tiens à mentionner Corsaire coureurs cette course de Supercross. J'ai eu la chance de rouler pour une grande équipe (Honda of Troy, qui est devenu Yamaha of Troy en 1999) pendant ma première année sur le circuit américain de retour à 1997, donc je peux moi-même pas vraiment apprécier la quantité de travail c'est pour eux et ce qu'ils ont à passer par chaque course, mais j'ai une bonne idée et je voulais le partager avec vous.

Vous voyez, beaucoup de ces gars rouler sur des vélos en stock, avec des suspensions de stock et les moteurs. Beaucoup d'entre eux se déplacent elles aussi avec des pièces aftermarket, mieux les suspensions et les moteurs plus rapide, Mais croyez-moi quand je dis cela; Ça ne la coupe pas pour le Supercross! Je n'aurais jamais Ride Supercross sur un vélo qui n'était pas entièrement composé en, Je serais toujours peur de se blesser, si je venais à découvert sur un triple ou est descendu dans les whoops par exemple. Ces gars-là ont à la course avec des vélos qui ne sont pas assez bon, ou même suffisamment en sécurité pour le Supercross. Je ne mettrais pas même mes fesses sur une à la pratique au cours de la semaine. Quand je suis monté pour Pro Circuit, ma moto était incroyable. Un jour, je m'entraînais sur la piste sx Yamaha (un autre coureur que je connaissais assez bien roulé pour une équipe satellite Yamaha et avaient accès à la piste, Alors nous les y allait à la pratique), et il m'a demandé si je voulais essayer son vélo parce qu'il avait un moment difficile dans les whoops, Alors j'ai dit oui. Je n'ai pas franchi la whoops jeûner une fois; J'ai presque écrasé à chaque fois que j'ai essayé! Lorsque je suis retourné à mon vélo, Je volais à travers eux, parce que j'avais une grande suspensions. Vélo de mon ami n'est pas en stock, loin de là. Alors, imaginez combien difficile il aurait été sur un Corsairevélos s '!?!

Le point que je suis en train de faire est, Les corsaires ont tout de travail à leur encontre. Cela est particulièrement vrai pour le Supercross. Les pistes sont deux fois plus dur pour eux, pas à cause de leur manque de compétences, mais à cause du manque de pièces et motos qui ne sont pas assez bons pour les courses de Supercross. Racing est cher, fatigant et très anti-gratifiant parfois. Et pourtant, ces gars sont là, course après course, essayant de la rendre à l'événement principal et se faire remarquer. Ils ne font pas d'argent; ils perdent probablement tout un lot si! Mais ils continuent à revenir course après course, avec l'aide de leur famille et leurs amis, de faire ce qu'ils aiment.
Je tiens à les aider à se faire remarquer plus souvent, donc cette année, j'ai commencé à prendre beaucoup de photos de Les corsaires coureurs lors des courses, et l'affichage tous les meilleurs ceux sur mon site au www.sr21photography.com, où chacun peut consulter et télécharger toutes les images qu'ils aiment, et les utiliser sur leurs sites Web personnels ou press-book et tel. Vous ne vois vraiment une bonne photographie de Corsaire coureurs, et je voudrais aider à changer cela et leur offrir l'exposition, ils méritent.

Merci pour la lecture, et j'espère que vous appréciez cet article! S'il vous plaît n'hésitez pas à poster vos commentaires au bas de la page pour partager vos pensées.

Stephane Roncada | AKA Ronron

Aimé ce poste?
Abonnez-vous aux Flux RSS maintenant!
  • Digg
  • del.icio.us
  • Facebook
  • Twitter
  • Mixx
  • Technorati
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Google Bookmarks
  • Yahoo! Buzz
  • LinkedIn
  • NewsVine
  • RSS
  • email link The privateers life in Supercross racing

  • Je suis d'accord ... Je sais que quelques photos bien ne va pas les aider beaucoup, mais c'est un début, et qui n'aime pas une image cool d'eux-mêmes? :)
  • Derek Egbert
    Great post. Je suis d'accord, nous avons besoin d'une plus grande exposition du corsaire coureurs, ils sont à peine mentionnés ou remarqué lors des courses, mais ils sont une partie importante de notre sport!
blog alimenté par des Disqus