Comment se relaxer avant une course
Posted by ronronmx in Conseils de Pilotage on January 27th, 2013
Tout le monde devient anxieux et nerveux à l’approche d’une course, même le pilote le plus rapide de la planète. L’important est de savoir comment gérer le stress les jours de course.
Le stress est une drôle de chose, il peut drainer toute votre énergie, et avant que vous ne vous en rendiez compte, vous êtes fatigué alors que vous êtes sur la grille de départ…
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Quand et comment bien s’oxygener sur sa moto
Posted by ronronmx in Conseils de Pilotage on January 27th, 2013
Vous respirez 24/7, chaque seconde de chaque jour, sans même vous en rendre compte. Vous pensez être au top niveau respiration, mais je vous garanti qu’en réalité, vous respirez très mal lorsque vous roulez à moto…
Je le sais car je fais exactement la même chose lorsque je roule, comme tous les pros, les amateurs et les débutants…
Comment choisir le bon guidon?
Posted by ronronmx in Conseils de Pilotage on January 27th, 2013
Choisir le bon guidon peut faire une grande différence, aussi bien pour le style de pilotage que pour la vitesse en virage. Mais comment choisir entre tous les modèles et angles différents, et comment savoir si on a choisi le bon?
Dans cet article, je parles de mon expérience avec tous les guidons différents que j’ai testé au cour des années, et pourquoi certains modèles/angles me plaise mieux que d’autre.
Comment dribbler une série de whoops comme les pros?
Posted by ronronmx in Conseils de Pilotage on January 27th, 2013
Pour le 3eme article dans la serie “Conseils de Pilotage”, j’ai choisi de parler des infâme series de whoops! Juste entendre ces 2 mots ensemble fais trembler de peur la plupart des gens (ok j’exagère un peut … ou peut-être pas?).
Personnellement, j’aime les bonnes séries de whoops – mais seulement lors d’une session sur le terrain d’entrainement le week-end, pas lors d’une course – J’e les prenais vraiment vite sur le terrain d’entraînement, mais arrivé le jour de la course, c’est une autre histoire…
5 erreurs de pilotage les plus fréquentes
Posted by ronronmx in Conseils de Pilotage on January 27th, 2013
Tous le monde fais des erreurs, l’important est de ne pas les répéter!
Voici un petit top 5 des erreurs de pilotage les plus fréquente des pilotes de motocross à ne pas reproduire.
Utiliser son frein arrière pour stabiliser la moto
Posted by ronronmx in Conseils de Pilotage on January 26th, 2013
Et si je vous disais aujourd’hui qu’avec un peu d’entrainement, utiliser le frein arrière ne vous fera pas ralentir mais aller plus vite ?
Petit point sur l’utilisation d’un frein arrière qui, rappelons le, ne sert qu’en complément du frein avant lors d’un freinage (ou pour virer plus court, cela va de soit.)
Roncada’s Top 5 Riding mistakes
Posted by ronronmx in Quick Tips on April 22nd, 2010
Everybody makes mistakes, the important thing is to learn from those mistakes and not repeat them. Here’s a list of mistakes to avoid when riding your dirt bike.
This is a list of the top 5 riding mistakes I have seen people make over the years, including myself. Remember them next time you go ride!
How and When to Breathe While Riding Your Dirt Bike?
Posted by ronronmx in Riding Tips on April 12th, 2010
Breathing…you do it 24/7, every second of everyday, and you don’t even realize it. You’d think you would be a pro at it by now, but I guaranty you that you’re doing it all wrong when riding your dirt bike without realizing it! I know this because I do the same thing when I’m riding, and so do all the Pro, Amateur and Beginner riders as well. Read on to find out how to correctly breathe when riding.
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